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中國“神車”實至名歸,哈弗F7在俄開啟大賣模式

來源:http://www.fw595.com 聯系QQ:點擊這里給我發消息 作者: 用戶投稿 來源: 網絡 發布時間: 19/06/19

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我們常常將俄羅斯人形容為戰斗名族,是因為他們常常用特有的方式彰顯著民族個性。最具代表性的非俄航莫屬,江湖上一直流傳著俄航的傳說:無論起飛晚點多少,到達的時間絕不會晚;飛行員都是開戰斗機出身的;起飛時很少滑行,猛的抖動一下就起來了,降落也是這樣;安全降落后,全機人會一起鼓掌感謝機長不殺之恩……從這些或真或假的段子中,俄羅斯人民的性格躍然紙上。

想要征服這樣的民族,非凡的勇氣,硬核的實力,缺一不可。莫斯科時間6月5日下午,中國汽車企業在海外的首個全工藝整車制造廠——長城汽車俄羅斯圖拉工廠,迎來首款下線新車哈弗F7。同時哈弗F7在俄羅斯正式上市,售價144.9萬盧布。

事實上,早在2004年,長城汽車就開始整車出口俄羅斯,經過多年積累,長城汽車在俄羅斯的市場保有量已經超過12萬輛。而這一次,長城汽車在俄羅斯"落地生根",再次展現了對俄羅斯市場的殷殷期待,又或者說是志在必得。為了"先聲奪人",長城汽車帶來了旗下最"硬核"的產品之一——哈弗F7。

嚴把質量關,圖拉工廠下線高品質哈弗F7

在莫斯科FK Motors哈弗專營店內,剛剛在俄羅斯上市的哈弗F7已經成為當仁不讓的主角,不僅戶外大幅的廣告宣告著它的全球車地位,在店內它也占據了C位展示區。很多俄羅斯消費者,專程來店里了解這款新車。

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與此前哈弗在俄銷售產品最大的不同之一,是哈弗F7實現了本地化的生產。圖拉工廠是一座涵蓋沖壓、焊接、涂裝、總裝四大生產工藝的整車制造廠,總投資約5億美元,年產能15萬輛。

圖拉工廠各個車間均引入了先進技術,實現了安全高效的智能生產,大量的機器人投入使用,各個工藝環節的自動化率處于國際領先水平,主焊線自動化率甚至達到100%,在生產制造的源頭上保證了哈弗F7的高品質。

與此同時,圖拉工廠實行嚴苛的品質管理,擁有強大的品質追溯和控制能力,能夠保證每臺整車100%靜動態全部檢驗和100%路試檢驗,確保哈弗F7在出廠時車輛達到"零缺陷"。從這樣的生產線上制造出的哈弗F7無疑具有讓人放心的品質,讓極為注重汽車質量和耐用性的俄羅斯消費者感到吸引力倍增。

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而長城汽車之所以選擇哈弗F7作為品牌進軍俄羅斯市場的先鋒,也是因為產品本身就具有十足的產品競爭力。創新的智能科技、超強的駕駛體驗、大空間、高級感的設計和豐富全面的安全配備,在哈弗F7上體現得淋漓盡致

僅以駕駛操控為例,哈弗F7搭載1.5GDIT/2.0GDIT+7DCT"雙十佳"黃金動力組合,其中1.5GDIT發動機被評為"中國十佳發動機",擁有電控渦輪增壓、缸內直噴,連續式可變氣門升程三大核心技術,動力強勁、高效省油;濕式7擋DCT雙離合變速箱,被評為"世界十佳變速箱",換檔迅速,耐用可靠。

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此外,俄羅斯具有地域廣袤、路況多變、氣候復雜的環境特征,哈弗F7也完全不懼。其四驅車型,擁有同級國際領先的全地形智能適時四驅系統,為用戶提供標準、運動、泥地、沙地、雪地、經濟六種駕駛模式,即使哈弗F7的兩驅車型也搭載了雪地模式,為同級車型獨有。

比肩日系、德系,哈弗F7在俄初戰告捷

強大的綜合實力令哈弗F7在俄羅斯市場備受認可。俄羅斯媒體曾在報道中稱:哈弗SUV未來將更具競爭力,哈弗F7甚至可能"將徹底改變俄羅斯市場"。

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拋開贊譽,從最直觀的售價上看,哈弗F7已經成為比肩德系、日系、韓系等車型的存在。細心的消費者已經發現:哈弗F7在俄羅斯144.9萬盧布的上市價格,與大眾途觀、現代途勝相當,并超過了奇駿、歐藍德等車型。

事實上,在國內市場,哈弗F7的實力也已經超越合資品牌。例如,在一輛車的眾多智能科技配置中除了智能互聯功能外,智能安全配置現在也被越來越多的用戶所重視。哈弗F7在智能安全配置方面也創造了同級別SUV的標桿,具有以前在豪華車型中才偶得一見的配置。

與之相比,無論是"老將"東風日產逍客,還是"新人"一汽-大眾途岳都完全不是對手。即使是高配車型,覆蓋的智能安全功能還是不如哈弗F7那么周全(具體見下表)。可以說,哈弗F7的智能化主動安全配置是越級的。

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值得一提的是,本次在俄羅斯上市的哈弗F7海外版本的研發,還充分參考了俄羅斯當地市場的特有需求,在最大限度保留哈弗F7領先產品優勢的同時,針對俄羅斯消費者偏好和當地車市環境,在配置上進行了優化和取舍,以保證在價格、品質、品牌力等方面給俄消費者提供最優的選擇。

也難怪,對于哈弗F7在當地的銷售前景,莫斯科FK Motors哈弗專營店內的負責人表示,哈弗是中國汽車在俄銷售勢頭猛勁的品牌,對于圖拉本地生產的哈弗F7倍感信心。他同時介紹說,專程前來體驗哈弗F7的消費者與日俱增,已經收到了大量的訂單。

店內,幾位體驗哈弗F7的俄羅斯用戶也表示,這輛車里有很多他們感興趣的核心技術,比如360度全景攝像、駕駛輔助系統、9寸的LED大屏也是他見過所有車型當中最大的顯示屏,這款4驅車型有6種駕駛模式,內飾空間寬闊,前后排空間都有很好的乘坐體驗;此外在這個價位上,安全配置也特別全,可以說是心目中較為理想的車型。

2019年初,哈弗品牌正式發布了"521全球化戰略",即利用5年時間,實現單年銷量200萬,成為全球專業SUV第一品牌。哈弗F7之后,哈弗F7x、哈弗H9等主力車型也將投產,以更快的速度參與到俄羅斯市場的競爭中來。讓"戰斗民族"開上中國的好車只是第一步,由于俄羅斯橫跨歐亞的獨特地理位置,哈弗已經計劃將產品從這里出口到更多國家。可以期待的是,"中國汽車開上歐美大街小巷"的日子已經不遠了。

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