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國產硬過日產,靠這款硬派SUV江鈴馭勝綽綽有余

來源:http://www.fw595.com 聯系QQ:點擊這里給我發消息 作者: 用戶投稿 來源: 網絡 發布時間: 19/06/19

網學網磚頭汽車|磚頭車展|汽車資料編輯為廣大網友搜集整理了:國產硬過日產,靠這款硬派SUV江鈴馭勝綽綽有余績等信息,祝愿廣大網友取得需要的信息,參考學習。

 隨著近年汽車和技術的綜合發展,國產汽車早已不是以往印象中“廉價、劣質”的存在了。至少在小編的心中,國產的形象大概已經和某些合資齊高,甚至更優秀。例如,在硬派越野車市場中的“國產驕傲”江鈴馭勝S350,對標日產途達,綽綽有余。

作為硬派越野車,江鈴馭勝S350在越野性能的構建上,具有十分厚道的設計。不僅采用了與日產途達同樣的非承載式車身、四驅系統、伊頓機械式后橋差速鎖,日產途達不具有兩縱八橫的專業越野級底盤設計,使得江鈴馭勝S350的離去角達29°、接近角達27°,極大地提高了路況的通過性。要知道,對于越野而言,通過性越高,能適應的路況越多,越野性能越強。

除了擁有高通過性外,江鈴馭勝S350還發布了兩款發動機,滿足不同的消費偏好和使用場景。相比于日產途達僅有汽油版發動機的單一化的選擇,江鈴馭勝S350顯得更具有人性化。其中,江鈴柴油款發動機采用的是2.0T Topanther發動機,采用全球先進發動機組件,保證發動機擁有強勁動力,同時耐久性更強,油耗更低,最大功率為104kW,最大扭矩為350N·m。汽油版采用的是2.0LGTDI發動機,配合渦輪增壓,缸內直噴、雙可變氣門正時三大前瞻技術,最高的扭矩可達325N·m,峰值輸出功率可達151kW。而日產途達只搭載了一臺2.5L自然吸氣的汽油版發動機,最高功率為135kW,扭矩最高為251N·m,顯然想要極限越野,這樣的動力是不夠的。

同時,江鈴馭勝S350還搭配有ABS、EBD、ESP、后橋差速鎖、倒車影像、胎壓監測、盤式制動器等,可以主動保護行車安全。雖然日產途達同樣有眾多主動安培配置,但其采用鼓式制動器,對于越野車來說,這就有些不用心了。顯然,江鈴馭勝S350的厚道,在日產途達的襯托下,不論是從動力、車身結構還是安全配置,都凸顯得淋漓盡致。

毫不夸張,為了“面子”選一輛合資車,還不如選一輛有專業能力的國產車,正如江鈴馭勝S350,比起日產途達更能讓你的生活變得精彩。

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