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墻都不服就服你,哈弗F7在俄秀出“中國學霸”真實力

來源:http://www.fw595.com 聯系QQ:點擊這里給我發消息 作者: 用戶投稿 來源: 網絡 發布時間: 19/06/20

鑒于大家對磚頭汽車|磚頭車展|汽車資料十分關注,我們編輯小組在此為大家搜集整理了“墻都不服就服你,哈弗F7在俄秀出“中國學霸”真實力”一文,供大家參考學習!

帶領中國汽車走出去,哈弗F7:看我的!

當越來越多的國際企業在中國市場謀篇布局之際,中國企業也正在思考如何立足于世界之林。眼下,國際化已經成為必然趨勢,對于很多優秀的中國企業來說,這既是一個宏大的主題,又是一個不得不為之的戰略路徑。

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隨著自身的不斷發展壯大,華為、聯想、TCL等一批優秀企業都已經走出國門,展現了中國制造的實力與魄力。從他們的成功經驗里我們可以總結,中國企業的國際化路徑一般分為三步:第一步是積累國際化的業務與經驗,第二步是整合全球資源應用于中國市場,第三步是通過國際化進行海外市場的拓展。

按照這樣的發展路徑,長城汽車在經過了多年的布局后,終于進入了第三步,而打開國際市場的“利器”,不出意外仍然是旗下的哈弗品牌。6月5日,中國汽車企業海外首個全工藝整車制造廠——長城汽車俄羅斯圖拉工廠正式竣工投產,同時中國汽車品牌的首款“全球車”哈弗F7在圖拉工廠下線并于俄羅斯批量上市。

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國際化研發與制造,助力哈弗“打到外資家門口”

在國際化的道路上,哈弗已經走在了自主品牌前列。2018年底,哈弗品牌在全球銷量已突破500萬。此外,哈弗還被國際權威品牌機構Brand Finance評選為“2018全球最有價值的100個汽車品牌”第16位、位列中國品牌第一。

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站在全新的起點之上,長城汽車董事長魏建軍表示,中國企業必須要抓住機遇“走出去”,這是一個企業實現價值的必由之路。他同時認為,一個成功的品牌必然是一個國際化的品牌,中國企業要把打造有價值的國際品牌作為終極目標,中國汽車更是責無旁貸。

事實上,從1998年開始,哈弗就開始嘗試布局海外業務。經歷二十余年的耕耘,收獲了累累碩果。截至2018年底,哈弗不僅已經出口60多個國家和地區,海外銷售網絡達418家,更完成了全球化的研、產、銷體系布局。

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在海外建廠方面,哈弗已經在馬來西亞、伊朗、突尼斯、保加利亞、厄瓜多爾擁有5個海外KD組裝廠。配合不斷拓展的營銷網絡,長城汽車已經對東南亞、中東、非洲、東歐、南美洲等市場全面進行戰略布局,涵蓋了世界的幾大重點區域。

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此外,哈弗在中美德日韓等國家建立了覆蓋歐亞、北美的8大研發中心,分別針對生產技術、新能源系統開發、自動駕駛等方向進行研發;同時,哈弗還將在硅谷成立技術孵化實驗室,并與英特爾、谷歌、蘋果等國際科技巨頭合作。

在汽車行業,研發和生產制造實力是一家企業的靈魂,也是最核心的競爭力所在,它決定著一家汽車企業未來能走多遠。隨時汲取全球最先進的研發理念,利用最先進的生產制造工具和流程,能夠增強哈弗的海外競爭力,并確保哈弗造出全世界最前沿、最精銳的產品。

首款“全球車”,哈弗F7吹響全球化進攻號角

可以說,正是全球化的思維和體系,為哈弗提供了強大的技術和產品支撐,也讓哈弗站上了中國汽車工業的制高點,且領先的態勢依舊在繼續。

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剛剛在俄羅斯上市的哈弗F7正是誕生于哈弗全球化平臺。新車匯聚了全球四十多個國家三百余名頂尖專家的研發智慧,整合了國際優質一流供應商資源打造,整車制造符合最嚴苛級別的國際技術標準,樹立了中國汽車品牌的全球車標桿。

在設計研發上,哈弗F7充分迎合了全球年輕用戶群體對新一代SUV運動化、智能化、網聯化的需求趨勢。哈弗F7以太空科技美學造型設計演繹了新一代SUV的運動感和科技感。在內核功能上,哈弗F7聚焦智能科技,以完備的智能網聯功能和領先同級的智能安全配置,為俄羅斯用戶帶來全新的駕乘體驗,讓汽車變為了有智慧、更“懂你”的大伙伴。

在駕駛操控方面,哈弗F7搭載1.5GDIT/2.0GDIT+7DCT“雙十佳”黃金動力組合,其中1.5GDIT發動機被評為“中國十佳發動機”,擁有電控渦輪增壓、缸內直噴,連續式可變氣門升程三大核心技術,動力強勁、高效省油;濕式7擋DCT雙離合變速箱,被評為“世界十佳變速箱”,換檔迅速,耐用可靠。

在俄羅斯,哈弗F7還與卡丁車進行了一場“非常規”的競速。盡管卡丁車憑借小巧車身和大排量動力在開始階段以超快的加速度沖在了前面,但是運動模式下的哈弗F7動力輸出強勁,起步時爆發力十足,切彎果斷,最終后來居上,笑到了最后。

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可以說,憑借哈弗今天的技術實力,中國SUV品牌已經擁有了比肩美系、韓系的自信,正在向著日系、德系的技術和品質高度不斷努力。哈弗F7在俄羅斯144.9萬盧布的上市價格,就與大眾途觀、現代途勝相當,并超過了奇駿、歐藍德等車型。

踏上全球化新征程的哈弗,正在運用全球資源、全球工廠和全球產品,打造全球信賴的“中國品牌”。而作為真正意義上“中國品牌首款全球車”,哈弗F7在俄羅斯的上市,吹響了哈弗SUV征伐全球市場的沖鋒號。

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在全球化的時代語境下,國際化已經成為一家志在未來的企業的基本功。“未來一定是全球化的,汽車品牌不國際化是沒有價值的,從生存的角度也無法生存,為了品牌、為了企業的經營必須實施全球化戰略。”魏建軍說。在魏建軍的帶領下,哈弗目標堅定,步履堅實,國際化之路正越走越寬。

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